近日，发改委宣布对日本12家汽车企业展开反垄断调查，再次将汽车零配件的保养垄断以及捆绑营销问题推向风口浪尖。与此同时，暗流涌动的电商化大潮正在迅速进入汽车零配件领域，将成为重构这一市场新秩序的一股力量。

　　据不完全统计，2014年中国的汽车保有量为将近1.4亿辆，全国有31个城市汽车数量超过100万辆，汽车售后服务市场已是公认的又一个千亿级市场。但是，相对于整车领域，广大消费者购车之后的保养维护，所花时间和投入远远大于购车环节。

　　颠覆无数产业传统秩序的互联网，将再次为消费者解决这一问题带来福音。受限于地域、代理等约束，以及因为国内电商如火如荼发展的影响，作为未被电商化的最后一块处女地国内汽车零配件市场，也在充分市场化竞争后，随着风投资本的青睐涌入，迎来了越来越多的重量级选手入场。行业产业链面临进一步整合，平台化、电商化势头十分迅猛。

　　其中，华南最大的汽车配件商城--汇配通高调已宣布进军全国市场，打造汽修企业一站式服务平台，通过厂家直销，自建物流，解决汽修企业多种车型配件及快速到货的需求。据了解，汇配通汽车配件商城目前已经覆盖广东、广西、河南等省市，为维修企业提供汽车零配件、易耗品、汽车精品、汽保设备工具等商品的采购、物流配送、售后服务、技术培训等全方位服务。其下一步的战略规划是布局全国市场，构建服务汽车修理行业的“产品、物流、金融”平台。

　　汇配通商城发言人称：“明年汇配通将实现线万种汽车零配件，涵盖所有主流车型，并且准备在10个中心城市自建仓储物流，中心仓覆盖区域实现当日达。”而对于传言的巨额融资计划，相关人员称已有多家风投在和汇配通接触。

　　另外一家汽配网站“淘汽档口”，近日也宣称投资20亿元，在全国20多个城市，发展3万多家线下门店，引发业内关注。同时记者还了解到，以米其林驰加、博世BCS、海拉为代表的产业资本力量也在做类似的B2B电商平台。米其林在全国掌控900余家驰加店，每年可以通过采购平台向其他品牌配件采购上千万元的配件，实力雄厚。

　　福特经销商销售员透露，2025款锐界L下个月就会到店，据说价格“卷出”天际！疑似25款锐界L的部分配置信息在网络上曝光，至尊+STLine升级透明底盘时尚＋豪华增强全景影像，至尊型座椅任选223/232布局；燃油版取消备胎，至尊型取消二排左侧腿托、取消膝部气囊。

　　目前日产全新一代楼兰车型已在海外市场首发亮相，新车预计最快将于今年年底前上市开售，并有望在今年年底或2025年初开启交付工作。同时新车也有望在明年，于国内市场开启投产任务，并弥补现阶段日产在华中型SUV产品空缺，同级主要竞争对手包含了大众途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。

　　广汽本田推出了2025款皓影，继续提供汽油、油混、插混3种动力版本，不过对车型数量进行了精简，保留下来的车型价格没变，指导价区间还是18.59万元-26.99万元。

　　在本月开幕的法国巴黎车展上，宝马首席执行官Oliver Zipse明确表示，欧洲需要一种新的监管方式，这种方式能够利用自身的技术优势，而不太依赖电池进口；并在随后透露：“作为全面二氧化碳减排计划的一部分，将2035年100%纯电动汽车目标修正为纯电动汽车，也将使欧洲OEM减少对中国电池的依赖。为了保持成功，在政策框架内严格遵循与技术无关的道路至关重要。”

　　10月17日，蓝电E5 PLUS正式上市，官方指导价9.98万元-13.58万元，起售价比预售便宜1万元，顶配比荣耀版贵1.6万元，，比竞品比亚迪宋PLUS DM-i便宜4万，增100km基础续航版。