文/卢倩莹 编辑/陈锋 进入2024年下半年，比亚迪进一步加速了智能化转型进程

　　11月12日，交通运输部、发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，计划提出，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。加快推进交通运输智慧物流创新发展

　　来源 伯虎财经（bohuFN） 作者 楷楷 随着新势力车企不断深入BBA腹地，后者的市场份额正被不断蚕食。就在大家苦思转型之道

　　作者：文雨，编辑：小市妹 2024年的新能源车赛道依然充满看点。 产业进程犹如离弦之箭一路向前疾进，到9月份，国内新能源汽车销量占比已接近汽车总销量的45.8%，电动对燃油全面反超的历史性时刻即将在我们眼前爆炸

　　成立三年，累计销量超过350万辆的海洋网在比亚迪总部为“海粉”们（海洋网用户）举办了首届用户盛典。本以为这是海洋网为答谢用户而举办的一场纯粹吃喝玩乐大Party，结果，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在发言中还透露了多个“惊喜”

　　出品 子弹财经 作者 阅夜 编辑 闪电 美编 倩倩 审核 颂文 汽车行业有句话：电动化只是上半场，智能化才是下半场。 在这一预言之下，市场的投资逻辑也在发生变化&m

　　比亚迪在电动化方面表现突出，但在智能化方面存在短板，其高端战略面临重大考验。腾势N7、仰望U9声量渐弱，方程豹能否扛起比亚迪高端市场的重任？ @科技新知原创 作者丨萧维 编辑丨蕨影

　　近日，彭博社引述消息指出，奇瑞控股集团已选择中金公司、广发证券、华泰国际负责安排旗下汽车子公司奇瑞汽车潜在的IPO事宜。奇瑞汽车最早或于明年在香港上市，期望IPO估值超1,000亿元人民币。知情人士表示，审议仍在进行中，IPO 规模和时间等细节可能会发生变化

　　最近的 2024世界智能网联汽车大会，汽车产业的CEO和产品技术领军人物都参加了，发表了不少行业产品技术洞察。本文根据比亚迪韩冰题目为《比亚迪汽车智能化探索与实践》在2024 世界智能网联

　　日前，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在微博发文，透露了小米手机产品团队的部分人事变动，原小米Civi产品经理胡馨心正式轮岗至Redmi团队，担任Redmi产品经理一职。 小米手机作为小米集团的支柱业务，其每一个动向都备受瞩目

　　在当今全球汽车产业的变革浪潮中，中国汽车产业以其独特的步伐和姿态，正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升，以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起，推动汽车行业快速发展的同时，也带来严峻挑战，共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景

　　小鹏也算卷到掀翻牌桌了，直接将其MONA价格定到了11.98万，也算打响新势力价格下沉的第一枪。 对于小鹏汽车，我们首先想到其智能化，所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶，当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景

　　出品 子弹财经 作者 晓芸 编辑 闪电 美编 倩倩 审核 颂文 8月21日，长城汽车董事长魏建军出现在了魏牌全新蓝山的发布会上，相隔上一次亮相，时间已经过了六年有余。

　　小鹏靠MONA M03挤入第一梯队？ 从销量数据来看，小鹏汽车似乎与新势力头部阵营越来越远，但看了财报之后发现，小鹏汽车多个数据都在表明品牌正逐步向好。 日前，小鹏汽车公布2024年第二季度财报

　　又一见证历史的时刻，推特（X）终于迎回了自己线点，特朗普与他的“硅谷分身”马斯克在X连线，原计划上演一场巅峰对决。 预热阶段，马斯

　　燃油车走过辉煌，进入后诺基亚时代；智能电动汽车崛起于毫末，如今成莹莹之火。 01 周报 在一次有关部门开座谈会上，车企的一二把手都在畅谈想法，蔚来联合创始人、总裁秦力洪说，能不能取消周报（每周汽车销量排名）

　　作者甄 瑶 编辑李国政 出品帮宁工作室（gbngzs） “10公里3块9

　　保时捷这个德国豪华汽车品牌，曾经在国内市场可以说是神一般的存在。因为从品牌定位上来看，相比同为德系豪华车的奔驰、宝马和奥迪，保时捷显然是要高出一个级别的，所以通常我们也将保时捷称为超豪华汽车品牌。

　　“一旦特斯拉完全解决自动驾驶问题并量产Optimus，任何空头都将被消灭，即使是比尔-盖茨也不例外。”7月2日，马斯克再次在社交媒体X上画下了这样的“大饼”

　　开始加速推出新品 ” 作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇 去年还是黑马，今年就陷入掉队的质疑。 6月，广汽埃安销量35027辆，这个数字虽然比很多新势力选手强出不少，但从整体销量趋势来看，并不算乐观

　　导语 Lead 抢占低价市场成为当前国内汽车市场的主旋律，无论是自主新能源品牌，还是合资老牌车企，均被卷入一场史无前例的疯狂竞赛之中，不仅对现有车型进行优惠，同时进攻低价车市场，通过价格下探抢占更多的市场份额

　　智能汽车更需要符合时代的三包政策。 提车不到半个月，芯片模块就出现了故障，换作是你，你会更希望免费维修+积分补偿还是退换车？ 近期，某品牌一车主爆料称，自己6月2日提车，仅仅13天时间，行驶里程776公里，就遇到了汽车重要功能无法使用的情况

　　智能座舱还未走到终点。 “新能源汽车下半场”的智能赛打得如火如荼，高阶智能辅助驾驶、自动驾驶技术布局争分夺秒，座舱智能化的脚步也在同步前进，并以迅雷不及掩耳之势，渗透到各款车型当中

　　供应链企业预示了智能座舱的未来方向。 早期的汽车，就是负责将乘客从A点送到B点的交通工具，同时受限于技术能力，无论是乘客还是对车企都没有“座舱”的概念，也就博世推出车载喇叭、车载收音机等配件，来完善座舱内的车控功能

　　雷达财经鸿途出品文莫恩盟编深海 背靠广汽集团的广汽埃安，近日被裁员传闻所困扰。近日有消息称，广汽埃安所有部门将裁员20%。还有应届生爆料称，自己收到了广汽埃安校园招聘解约通知

　　出品：嘿电HIEV作者：张玮珩 又有车主跑4s店拉维权横幅了，这次是问界的老车主。 新问界M7 Ultra发布后，M7的老车主们苦水直倒，实在坐

　　2024年6月1日，以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题的粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳国际会展中心（宝安）拉开帷幕。比亚迪集团再度以“包馆”形式参展，将1号馆作为品牌专馆。作为比亚

　　撰文 / 激光雷达 不可否认，汽车行业正在掀起营销渠道的一场大变革，而核心只有一条： 把自家老板打造成网红。 车模小姐姐们应该想不到，和她们抢饭碗的，竟然是一群中老年老板。 5月26日上午，长城汽车董事长魏建军开启直播，亲自驾驶全新哈弗 H6直面网友

　　最近，持续占据热门的理想L9高速追尾事件，似乎正在放慢“智能驾驶”的进度条。该事件中，搭载L2级辅助驾驶功能的理想L9误判广告牌上的小货车图片，突然急刹造成了追尾。事件发生后，理想汽车回复称，事故原因确实是系统误识别所致

　　一度以来，混动市场流传的经典话语是：“世界上只有两种混动，一种是丰田，另一种是其它。”如今，这种局面或许会发生巨大变化？日前，据国内知名财经媒体报道，丰田在华的合资公司未来两三年，有导入插电式混动车型的计划

　　4月下旬，360大厦楼下停放着十几辆汽车，俨然一个小型车展。而周鸿祎作为PC时代的风云人物，再次站在了流量的焦点位置。 汽车行业的需求造就了这波流量。自小米SU7热卖后，各家新能源汽车创始人共同意识到了互联网流量的重要性，渴望借助热门话题出圈

　　问题来了，贾跃亭这次什么时候回国？ 这阵子热度很高的企业家，除了雷军和周鸿祎俩人以外，还得是贾跃亭。 不得不说，贾跃亭是懂得怎么制造热度的，从4月开始就经常登上各大平台热榜。 比如小米SU7发布后，贾跃亭发布一篇小作文，靠评论小米汽车吸引了一波流量

　　导语：诚挚地希望，那些将中国汽车产业正弄得乌烟瘴气的网红企业家们能够少一些浮夸，多一份自律，还中国汽车产业以昔日的务实与安宁。 路言 作者 砺石商业评论 出品 1 最近一段时间，中国汽车产业变得越发乌烟瘴气

　　远在大洋彼岸的贾跃亭，又有新动作了。5月7日，法拉第未来Faraday Future（简称“FF”）创始人贾跃亭，在其社交平台上发布视频，称为救FF做了几个决定，包括将向公司提议出任联席CEO，以及将通过个人IP商业化，尽量尽快赚些钱，部分还债，部分救公司用来补贴造车

　　作者｜路世明编辑｜大 风 雷军一个人，顶得上十家4A广告公司。 这句线发布后短短的两个月内，雷军已经成为了车圈顶流。其热度不仅仅体现在每天都会上热搜这件事上，对于传统车企一把手们的影响，更能证明雷军在车圈的影响力

　　5提汽车、4提新能源汽车，2024年政府工作报告明确提出巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势的要求。近期，多部委在公开场合介绍了他们的相关工作思路和未来举措。

　　2024年才过去了4个月不到，但对于小米而言，已经是有了大丰收的苗头了。 一是手机手机大涨，数据显示，2024年一季度，小米手机全球市场份额大增33.8%，坐稳全球第三的宝座，这已经是小米连续四年排全球第三名了

　　流量焦虑的时代下，穿越周期才是最大共识。种草还是带货，这是两个人的本质区别。 撰文蓝洞商业 赵卫卫 打开微信指数，搜索雷军和周鸿祎，两位企业家的网红指数一目了然。 自 3 月底小米汽车发布

　　《港湾商业观察》李镭 在最近的北京车展上，“网红”周鸿祎似乎成为最大的主角，最亮的光环。从外界转发量极高的这张图片来看，周鸿祎坐在汽车顶上，脚下全是摄像机与手机围绕

　　【编者按】 2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下称北京车展）时隔四年正式回归。2020年到2024年，市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化，新能源汽车产销量增长了6倍，今年有可能突破千万