新能源汽车官网华为汽车

  过去两年,有些新能源车企拼命加杠杆,让行业和企业呈现出虚假繁荣。 到了今年前三季度,有的车企5000亿的

  作者杨玉科杨 璐 编辑李国政 出品帮宁工作室(gbngzs) 外资品牌与中国品牌,仿佛过江龙与地头蛇一样,在中国汽车市场上争斗

  面对巨额亏损,通用已然认清了现实。 随着自主品牌的市占率不断提升,合资品牌在国内市场的压力变得越来越大,特别是在今年下半年,合资品牌的市场份额已经被压缩到30%以内,市场竞争变得愈发激烈。 上半年

  日前,广汽集团(以下简称“广汽”)与华为举行了智能汽车战略合作签约活动,通过此次合作,广汽将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。 今年前三季度,广汽

  导语 Introduction 走出国门才是走向强大的开端。 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 近几年,中国汽车市场的演变有目共睹,其最鲜明的特征便是国产品牌对合资品牌的有力冲击

  结果最重要,姿态不重要。零跑汽车算是把这句线月份,零跑汽车首次月销突破4万辆,其在11月份的终端累计销量为4.02万辆,同比增长117%,这样的销量表现下,也让零跑汽车率先“打卡”2024年销量目标

  在汽车电子与软件三大安全中,预期功能安全仍然处于理论逻辑层面,尚不足以支撑企业开展具体工作,暂不多论。功能安全则早已声名鹊起,而今甚至已走进逐渐沉寂的阶段。 近两年,信息安全的名气慢慢振作,并且前景广阔,但至少在现在,其体系的完整性和落地的成熟度仍不如功能安全,还需要一定时间的发展

  近期,吉利汽车的一系列整合动作吸引了市场的注意力,反映出国内汽车行业巨头浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)在新能源市场竞争加剧背景下进一步加快了战略转型的步伐

  据路透社报道,美国新当选总统特朗普的过渡团队正计划取消针对电动汽车购买的7500美元(约合人民币5.5万元)税收抵免。 在竞选总统期间,特朗普就曾谴责该项税收抵免政策,认为此项政策是“绿色新骗局”的一部分,将摧毁美国汽车行业

  作者杨 璐 编辑李国政 出品帮宁工作室(gbngzs) 12月2日,Stellantis集团CEO唐唯实辞职。这位曾救PSA于水火、促成Stellantis诞生的“成本杀手”就此谢幕

  导语 Lead 前不久,一辆新能源汽车在武汉云峰工厂下线,这辆新能源汽车见证了中国新能源汽车时代新的开端,自此,中国成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的,而这一划时代意义的大事件预示着我国真正从汽车大国逐渐走向汽车强国

  作者|路世明 编辑|大 风 自2024年初以来,汽车行业内寒气逼人,价格战愈演愈烈,难见平息之势。竞争白热化、继续下去将无利可图、无一企业能承受数百亿亏损,此类言论在车圈不绝于耳

  签约的不是余承东,可能入股引望,组建新合资公司,在四界之下的20-25万元做文章,这才是广汽和华为合作的真实轨迹。 兜兜转了三年后,广汽与华为的关系又一次取得了实质性进展,双方签署深化合作协议,将联合打造全新高端智能汽车品牌

  导语 Introduction 当整座山朝着你崩下来的时候,纵然“成本杀手”或是“管理大师”,所有一切虚名,尽数是空。 作者丨林登万 责编丨杨&

  “理想汽车多次下调全年销量目标,按照目前交付情况,离全年销量目标仍存在一定差距。” @科技新知原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 新能源车11月&ldquo

  ?编者按 新技术牵引,竞争白热化,汽车市场要素深度重构;供需矛盾变化,卖方市场转向买方市场,核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级,品牌向上潮起,用户体验诉求前所未有,传统汽车渠道生态应势而变,渠道运营样式更趋多元

  新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2818字,阅读时间7分钟 和11月初没有公布10月销售数据一样,哪吒汽车现在也想雪藏11月的数据。 但乘联分会还是揭开了哪吒汽车10月的谜底,即国内销售了6002辆,同比下降40%

  这两天,一众新能源车企公布了11月的月度销量,其中多家车企都创下了交付量新高。 比亚迪销量为50.68万辆,同比增长了67.87%;零跑汽车交付了40169辆,同比增长了117%,月度销量首次突破了4万辆;小鹏汽车单月交付量首次突破了3万辆,交付新车30895辆,同比增长了54%,等等

  日本汽车在全球市场收割节能汽车红利,却在新能源汽车时代面临着最为严峻的考验,新能源汽车的极致节能和超高智能是其两大不可逾越的高峰。 在日本汽车仿佛要被中国汽车市场扫地出门之际,本田日前公布了其全固态电池示范生产线亿日元,涵盖电极材料称量/混炼、涂装、辊压,电池和模块组装等全工艺

  随着汽车行业对性能和安全性的不断追求,红外热成像技术的应用价值愈发凸显。这项技术以其非接触式精准测温、实时呈现零部件温度分布的独特能力,在汽车的研发、制造、维修等全生命周期中发挥着重要作用。红外热像仪为汽车研发提供了一种高效的性能测试和问题追踪解决方案

  延绵近三小时的发布会,华为再一次吸引了众人的目光。 内容非常丰富,折叠屏、非凡大师新品、平板、智能手表、智界新S7等,总之眼花缭乱。 余承东的口头禅也变了,没有再说出“遥遥领先”,而是“强到飞起”,让人印象深刻

  ?编者按 新技术牵引,竞争白热化,汽车市场要素深度重构;供需矛盾变化,卖方市场转向买方市场,核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级,品牌向上潮起,用户体验诉求前所未有,传统汽车渠道生态应势而变,渠道运营样式更趋多元

  “有压力,不过业界分析我们,也分析的有点过于悲惨了。” 哪吒汽车,正在经历入市销售至今,又一个新的挑战。截止目前,关于哪吒汽车的报道,多数观点都围绕着,烧光了百亿元融资、大比例裁员、发不出工资、被供应商要求支付货款等,被解读为走到了生死边缘

  在浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)战略转型阶段,吉利系两大品牌极氪汽车(ZK.N)与领克汽车的合并引发市场关注。吉利控股与沃尔沃汽车将向极氪汽车出售其持有的领克汽车股份。极氪汽车支付的股权转让及增资费用合计达93.67亿元,交易完成后,极氪汽车将持有领克汽车51%的股权

  作者 车行运 今天的华为车BU,能不能带中国车企爬的更高、跑得更远? 2024年11月26日,华为发布会如期举行,在介绍Mate70的时候,华为用刘德华1995年演唱的歌曲《今天》作为结束。

  导语 Introduction 这也是全体欧洲车企,乃至于欧洲制造业的失败。 作者丨查攸吟 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 “欧洲已经在电动汽车供应链的竞争中,大大落后于中国

  随着新能源汽车市场的快速发展和消费者对汽车智能化要求的日益提高,华为与广汽集团决定携手合作,共同打造全新的高端智能新能源汽车品牌。这一合作计划旨在结合双方在各自领域的优势,为用户提供领先的智能化体验。

  十年磨一剑、一朝试锋芒! 作者:大鹏 编辑:戈多 风品:一鸣 来源:首财首条财经研究院 杀不死我的终将使我强大!从创立那天起,关于李斌和蔚来的质疑声就未曾停止过

  导语Introduction欧洲汽车厂商非常清楚,行业需要一场刮骨疗伤式的改革,想要摆脱被动局面,“创可贴”式的措施是不够的。作者丨菠萝蜜责编丨杜余鑫编辑丨何增荣德国模式,神话不再。一边,德国引以为傲的汽车制造业持续疲软,经济前景的恶化,拖累了汽车产业链的利润和销量

  ?编者按 新技术牵引,竞争白热化,汽车市场要素深度重构;供需矛盾变化,卖方市场转向买方市场,核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级,品牌向上潮起,用户体验诉求前所未有,传统汽车渠道生态应势而变,渠道运营样式更趋多元

  导语 Introduction 抢跑与落后,崛起与阵痛,整个产业链正经历新一轮的分化。 作者丨菠萝蜜 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “全球车企都面临压力,当前的竞争环境极为严峻,但我们还是实现了盈利

  导语 Introduction 这一轮出牌,无论尊界是否胜利,华为是否胜利,都将是中国汽车胜利。 作者丨Barosaurus 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 当余承东和项兴初共同拉下尊界S800面前的帘幕,整个深圳国际会展中心如预期般的沸腾了

  在汽车市场上,多品牌战略几乎已经成为了不少知名车企的共同选择,似乎车企多品牌已经成为了常态,不过就在最近汽车多品牌战略似乎开始出现了反向声音,甚至有媒体认为“汽车多生孩子好打架&rdquo

  作者:云潭,编辑:小市妹 华为出手,引爆江淮。 11月26日,鸿蒙智行“第四界”尊界问世,各种顶奢配置拉满。在此之前,合作方江淮汽车的股价已经被引爆,年内总市值最高突破1000亿元,甚至超越了曾经的合作伙伴蔚来

  1年时间,很多中国车企经历了从天堂到地狱,再到天堂。 比如,上汽集团收购到手的英国品牌MG名爵,如果没有眼前的“中欧即将达成新能源汽车关税”协议的准确爆料新消息,那47.6%的合计税率会让它瞬间失去在欧洲市场销售的能力

  华为Mate品牌盛典今日在深圳举行。会上,华为与江淮汽车联合打造的高端超豪华品牌“尊界”首次亮相,首款车型尊界S800也一同发布。目前,尊界S800已开启预订,意向金2万元,预计售价100-150万元

  比亚迪仰望不再孤单。 千呼万唤始出来,11月26日,广大华为粉丝、消费者、数码发烧友期待已久的华为Mate品牌盛典终于到来了,雷科技-电车通受邀到现场参会。 发布会上,华为5499元起的新款旗舰手机Mate 70系列和12999元起的新款折叠屏旗舰Mate X6,一度将会场气氛推向高潮

  9 月上市的新款 MPV 梦想家,成为了岚图汽车创业以来的第一个 “爆款”。借助这次成功,岚图开始直面自身的诸多不足,包括产品定义的能力、智能化技术。 汽车像素(ID:autopix)独家获悉,岚图明年没有全新车型,这是近四年来的首次

  图片来自于网络 引言:随着移动互联网的退潮,全球经济形势面临着诸多挑战,尤其是经济下行和就业环境恶化的问题日益凸显。如今的汽车产业就像当年的房地产行业一样火爆,作为国民经济的重要支柱,以旧换新的产业变革和政策影响备受关注

发表评论

评论列表

    闽ICP备09035126号-13