导语 Lead近日有消息称，林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是，林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国。车市跌宕起伏，让许多车企在不断调整策略。本

　　新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2721字，阅读时间7分钟 买东西前，你更喜欢了解好评还是差评？ 聪明的消费者已经将“买前先看差评”的避坑小妙招带进了汽车圈

　　导语 Introduction 在政策的推动之下，明年的中国车市注定更加血雨腥风。 作者丨崔力文 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “别等了，就那产能，现在订车明年一月份都不一定能交付，到时候置换补贴一取消，白白损失2万元

　　今年广州车展上展车达到1171辆，其中新能源车达到512辆，均创历史新高。 但也不乏消失的品牌，比如劳斯莱斯、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰等13个品牌缺席。 近期大家都在聊：流量，已被雷军余承东们独占？ 事实上，此前商业圈就掀起了一股高管上阵前台露脸的风潮

　　日前，斯柯达首席执行官劳斯·泽尔默在新款柯迪亚克的新闻发布会上表示，第二代柯迪亚克将不会在中国销售，未来斯柯达是否会退出中国市场也并未明确。这已经不是斯柯达第一次将是否退出中国市场的念头摆在明面上。去年12月，劳斯·泽尔默就曾表示：“斯柯达正考虑退出中国市场，并将于2023年做出最终决定

　　小牛电动2023年二季报：国内销售低迷，海外收入下滑，成本管控下仍转盈为亏

　　小牛电动二季报惨淡，预计三季度营收同比增0%至增长15%8月14日，小牛电动发布了截至2023年6月30日的第二季度财报。财报显示，该季度小牛电动的营收为8.29亿元，同比增长0.1%。然而，净亏损为190万元，相比上年同期的净利润1440万元有所下滑

　　当各家新能源车企在高歌欢庆2022年取得销量佳绩时，威马汽车却接连不断传出负面消息，先是长达4年与吉利汽车的侵权纠纷败诉，后是两家威马公司财产被冻结7652万元，没完没了的负面消息不断传出，威马汽车危在旦夕！1月3日，通过天眼查获悉，威马新能源汽车销售（上海）有限公司新增多个财产保全裁定书

　　文｜王婷妍与“中国第一，世界前三”愈加背道而驰。图／官网60年代末，“第二汽车制造厂”（下称“二汽”）诞生，主营中重卡业务，此后多年依靠中重卡业务东风商用车一度成为行业中的霸主，并成为东风集团的重要板块

　　宝马集团三季报：前三季度纯电动车型销量同比增长65%，中国市场整体销售强劲