在新能源汽车行业的广阔舞台上，电动化与智能化正如两颗耀眼的明星，照亮着未来的出行方向。电动化代表着行业的起步，而智能化则被认为是未来竞争的核心动力。在近期的AITalk活动中，理想汽车的创始人李想对此进行了深度剖析。他强调，汽车智能化绝不能仅仅局限于软件的简单使用，而是需要追求真正的人工智能，融合语言智能和空间智能，力求创建一个全新的视觉语言行动模型（VLA）。

　　李想的看法挑战了汽车行业当前的智能化趋势，对未来出行的重新定义显得尤为重要。在分享理想汽车的成长历程时，他坦承，在初期资源有限的情况下，理想汽车彷如盲人摸象，难以俯瞰整体全局。然而，伴随着企业的日渐壮大，理想汽车决心走入智能化的广阔领域。据透露，该公司每年在研发上投入高达百亿元，且一半以上资金聚焦于智能驾驶、智能助手、智能商业及智能工业等与AI相关的方面，表明其在智能化转型上的坚定决心。

　　作为全球少数实现盈利的新能源车企之一，理想汽车的成长之路历经坎坷。2020年之前，它曾被视为造车新势力中最不被看好的一员，甚至遭遇供应商的质疑。而如今，李想凭借AITalk活动，分享了理想汽车如何从逆境崛起，已成为销量领先的造车新势力。他还透露了公司在AI领域的未来布局。

　　李想指出，尽管电动化与智能化是行业发展的两个阶段，但许多企业在电动化取得实质性成果前便开始探索智能化，理想汽车却在电动化初期选择了专注于高品质汽车产品。经过成功上市后，理想汽车加速研发智能化技术，现如今已全面进军AI领域。

　　李想将AI能力划分为三个阶段：从‘增强我的能力’到‘成为我的助手’，再到‘硅基家人’。他坚信未来的空间智能与语言智能将像真正的大脑一样，深入理解现实世界，而不是依赖当前的端到端模型。在AI产品的竞争方面，理想汽车拥有庞大的用户基础，计划让用户在手机端体验与汽车相同的AI应用。

　　尽管起步较晚，理想汽车的目标是力争在行业中排进前五，甚至前三。为此，理想汽车将加大投入，决心打造成一家具有竞争力的AI公司。未来，他们希望通过不断创新与提升，实现电动化与智能化的双轮驱动，赋予出行新的可能性。

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