纯电动汽车方面，续航里程 300 公里以下无补贴，300 - 400 公里每辆补贴 9100 元，超 400 公里每辆补贴 12600 元。

　　插电式混合动力含增程式汽车，NEDC 工况续航里程≥50 公里或 WLTC 工况续航里程≥43 公里补贴 4800 元。

　　2022 年新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上降低 30%，符合特定条件的领域补贴标准比 2021 年水平降低 20%。

　　2022 年 12 月 31 日后上牌的车辆不再有购置补贴，但免征新能源汽车购置税政策延期至 2023 年底。

　　在合肥，取得汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》，新车达 5 万、10 万、20 万元分别补贴 1000 元、3000 元、5000 元。

　　列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》才能享受补贴政策，且部分地区补贴车型不同，购车前要了解当地政策。

　　新能源汽车补贴额度取决于续航里程和电池能量密度。综合续航能力除以 300 公里，降低 300 公里以下纯电动汽车补贴，提高 300 公里以上纯电动汽车补贴额度。

　　插电式汽车补贴金额整体降低 2000 元。除续航里程，电池能量密度也决定补贴金额，不同密度对应不同倍数补贴。

　　汽车企业销售新能源汽车应向消费者提供多项产品性能参数保证。补助标准根据动力电池组能量确定，插电式混合动力乘用车最高补助 5 万元/辆，纯电动乘用车最高补助 6 万元/辆，且财政补助有退坡机制。

　　在合肥开展的 2024 年新能源汽车下乡促消费活动中，新购消费券补贴总额不超 1.3 亿元，5 - 10 万元补贴 2000 元/辆，10 - 20 万元补贴 4000 元/辆，20 万元以上补贴 6000 元/辆。

　　云南优化调整汽车置换更新补贴政策，新车价格 20 万元以下，新能源车每辆补贴 1.8 万元；20 万元及以上，新能源车每辆补贴 2 万元。

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　　个人购买新能源车的补贴标准是这样的。 首先，财政对在上海、长春、深圳、杭州、合肥等 5 个试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，按 3000 元/千瓦时给予

　　金华新能源车补贴的金额标准是这样的。 在 2024 年 7 月 24 日（含）至 2024 年 12 月 31 日（含）期间，个人消费者报废或转让本人名下乘用车，并在金华市内销售企业购置 7 座（含）以下新乘用车的，可申请一次性补贴。 按照

　　北京新能源车补贴的标准是综合多方面因素制定的。 市级补助金额按照补助的 50%执行，汽车生产企业申请的当地和的财政补助总额最高不能超过车辆售价的 60%。 具体而言，续航里程在 100 到 150 公里的纯电动车，补贴 2 万元

　　23 年新能源车补贴标准是这样的。 纯电动乘用车，续航里程 300 公里以下的没补贴。 300 - 400 公里之间的，补贴标准有 1.5 万元、1.26 万元、9100 元几种情况；400 公里以上的，补贴标准有 1 万元、1.13