近日，我们从相关渠道获知，长安汽车在年内或将发布四款新车，车型不仅覆盖了从小型车、轿车到SUV的细分市场，其动力形式除了纯电、PHEV插电混动，甚至还将包括增程式电动车和FCV（燃料电池）等长安此前未曾涉及的过的领域。

　　在众多新车中，发布时间据我们最近的是代号为C385的全新轿车。该车最早于2021年8月亮相，定位于紧凑型轿车。据厂方提供的资料，这款在专属纯电车平台上打造的新车将同时提供纯电、增程式电动（REV）及插电混动三种动力总成。尺寸方面，新车的车身长宽高达到了 4800*1880*1480mm，轴距达到了 2880mm。另外，新车在驾驶辅助系统方面或将首次搭载APA7.0 远程无人代客泊车系统。据当前厂方提供的资料，该系统可以在满足现行相关法规前提下，完成车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。据悉，该车有望于今年5月上市。

　　此外，长安还计划在下半年推出UNI-V iDD车型，预计该车将会和刚刚上市的UNI-K iDD共享动力总成。作为参考，现款UNI-K iDD搭载1.5T发动机+前桥电动机组成的插电混动系统，与之匹配6挡三离合变速箱，其中1.5T发动机最大功率122kW(166马力)，最大扭矩255Nm。而电动机总功率85kW（114马力），最大扭矩330Nm，并搭载容量为30.74kWh的电池组，其NEDC纯电续航里程可达130km，综合续航里程1100km。

　　除了两款轿车产品，长安还计划在年内分别推出一款基于EPA0平台的纯电微型车及另一款重磅车型，关于后者目前厂家还未提供任何资料。而前者的内部代号为A158，或将对手直接锁定该级别的标杆五菱宏光MINIEV。

　　这款轩逸的外观、尺寸、动力都没有变化，只是前后灯组的光源会有调整。还有很重要的一点，它的侧转向灯从后视镜移到了翼子板上，功能上没区别，只是后者的成本会低一些。

　　捷途山海新能源官方直播间表示，山海T1将于10月27日上市。新车采用花瓣式大灯组+数字光影格栅，搭载26.7kWh与43.2kWh两种电池组，综合油耗1.08L/100km。

　　坦克500 Hi4-T黑武士除使用黑色涂装外，还配备了专属黑化套件，包括中网、车标、前灯内壁、雾灯罩、前后饰条、车顶行李架、窗框饰条、轮辋等都熏黑了，轮胎规格为265/55 R19，还配备了红色制动卡钳。该车标配后拖车取电口、拖车装置、牵引资质等，最大允许牵引质量为2.5吨。

　　今年二季度，奥迪官方透露希望提前结束Q8 e-tron系列车型的生产工作，并探索布鲁塞尔工厂的最终选择；而奥迪官方也表示，这些车型的需求已经下降，工厂面临“长期的结构性挑战”，包括高昂的物流成本和由于靠近市中心而难以改变的布局。

　　2025款领克03+将于10月20日上市，采用新绿色车漆+领克03++同款前格栅，选装性能套件将升级为三段式可调碳纤维尾翼（现款领克03+Racing搭载），提升高速状态下的空气下压力，保持车身稳定。不久前上市的领克新03（冠军版）车型精简，售价下调，预计新款03+售价也会更便宜（现款18.88万元-28.58万元）。