随着消费观念的改变，掀背两厢轿车已经逐渐成为用户主流选择，深受追求时尚、运动的年轻消费者喜爱。因此很多厂商往往在发布三厢轿车后还会继续推出两厢掀背车来满足一部分用户的需求、以形成两厢和三厢全面覆盖的市场格局。其中具有代表性的有福克斯三厢/两厢、英朗GT/XT、朗逸/朗行以及科鲁兹/科鲁兹掀背车等。今天我们的主角也是一款两厢掀背轿车，同样是在三厢轿车基础上演变而来，它就是菲亚特Ottimo致悦。

　　菲亚特致悦将在3月份正式上市，预计售价与菲翔价格不会有太大出入。新车依旧搭载1.4T-JET涡轮增压发动机，不过变速箱由6速双离合变为7速双离合，同时配置上相比菲翔有不小提升。

　　有人说致悦是菲翔的两厢版车型，其实这话不全对。虽然两款车型同宗同源，但是致悦在菲翔基础上有了一定的改进，新的变速箱加上新的造型说是新的车系也不为过。

　　相比菲翔，致悦的车身尺寸略有不同，长度短了134mm，高度增加4mm，宽度和轴距保持不变。

　　一般三厢轿车主打的是家用市场，而推出两厢掀背车则是主攻追求时尚运动的年轻用户。致悦的设计师也深谙此道，为了满足这一用户需求，在造型上相比菲翔注入更多的年轻和活力的元素，这也是意大利人的强项。

　　致悦前脸要比菲翔运动，缩小的狭长中网配合宽大的下格栅营造出非常有力量的造型，上下两条镀铬亮条的加入也让前脸更有层次感，将两厢掀背车的时尚运动风格展现得淋漓尽致。鹰眼前大灯造型和菲翔保持一致，只是顶配车型新增了氙气大灯，配置更高级。同时在雾灯处还设置了L型LED日间行车灯，看上去很有时尚感。唯一不足的是入门级车型没有配备前雾灯。

　　致悦侧面线条并未做改变，和菲翔保持一致，非常流畅。采用的是普利司通泰然者系列轮胎，尺寸为205/55 R16。顶配车型配备的是马牌225/45 R17轮胎，在同级别中很少见，抓地力出色、行驶感受好。备胎都是全尺寸设计。另外，扭曲的轮毂造型很有张力，视觉效果不错。

　　致悦从车顶一直延伸到车尾的C柱，倾斜角度较大，属于典型的掀背车设计。虽然这种设计对后排头部空间略有影响，但是造型更好看，同时加上尾翼，运动感也很强。尾部整体造型都很和谐，唯一让人挑剔的是牌照区域，显得有些怪异。

　　致悦尾灯采用回字型内灯组设计，夜晚点亮的效果非常迷人，可惜的是并非LED灯组。尾灯下方配备了四颗倒车雷达探头，最底层宽厚的保险杠设计比较具有运动感，左边集成后雾灯，右边是反光板+倒车灯。致悦采用的是隐藏式排气管布局，没有外露式那么有气势。

　　埃安UT确认将于2月底上市！预售时推出了420智享版、420智豪版、420智尊版3款车型，预售价8.98万元-10.98万元。新车采用撞色车顶、黑色外后视镜，并提供6款车色，全系标配倒车AEB。长4.27米，轴距2.75米，比同级竞品比亚迪海豚、吉利星愿“大一圈”。

　　刚刚雷军发文宣布，小米SU7 Ultra将于2月底上市，销量目标1万辆。这台预售81.49万元的“最强SU7”已经到店，预订用户可抢先开启试驾。小米SU7 Ultra较SU7 Max升级闪电黄专属车漆搭配银色拉花，配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器，引擎盖上较原型车取消散热风孔，换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统，马力达1548匹，零百加速1.98s，最高时速350km/h，配备赛用电池包。

　　销售表示，L6 EM-i将在2月7日上市。预售先享提车价8.98万-11.68万，换搭1.5L插电混动系统（老款为1.5T插混），油耗更低。

　　鸿蒙智行销售表示，问界M8即将上市。从发布的新车价格投票来看，共有128人参与，有77%的人表示售价35万会买。问界M8与问界M7一样，提供5/6座车型，长5.19米，轴距3.105米，比理想L8更大。车内采用贯穿式联屏，适配鸿蒙OS 4.0智能座舱，屏幕黑边更窄，显示效果更好。新车将标配激光雷达和双电机4驱，搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统。

　　别克GL8陆上公务舱要换代？有经销商发文：即将推出的公务舱LS版，主打20万-30万级，差不多22万元起售。大概率是要代替陆上公务舱，有插混、燃油2种动力形式。这位销售很实在，直言不讳，说觉得新款陆尊、PHEV超预算的，可以等一下。想搞个MPV的怎么看？