锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro

　　对于空间，我认为够用就好，所以就选择了紧凑型SUV。另外，我家领导也想用车，中大型SUV她觉得没有信心，不太方便。

　　我今年56岁了，虽然算得上个老司机吧，但没开过什么好车，所以我对锐际的各个方面目前都很满意.起步加速轻快有力，弯路并线又快又稳。

　　我觉得很好看很耐看，黑色不耐脏，白色太普遍，红色太张扬，所以这个蓝色而且是深蓝我觉得很好啦！想开出去照点相片但这几天一直下雨，没办法。

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　　锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro

　　最满意的就是这个外观，颜色我选的也很好，很霸气的颜色，还有黑化的雾灯也帅

　　不满意的应该是舒适吧，悬挂太硬了，开起来不得劲，可能是suv悬挂都这样吧

　　内饰能用手碰到的地方基本上都是皮子的，手感很好，而且也没有啥新车味 ，这个我很喜欢，就是悬挂太硬了，路上有个小石子之类的都能试出来

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　　锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro

　　我最满意的是它的价格了，工薪基层能买得起的款，没有养车压力才是我的最终目的。

　　起步的时候一点不肉，拖泥带水的时候更是没有了，带着一车人在爬坡的时候都没有觉得费力，这车子有这样的实力已经算是可以啦。

　　新车子的油耗还是靠谱的，我个人觉得一箱油能在市区里面开很久呢，毕竟城区里面都表现的够省的

　　它的造型设计很时髦了，辨识度很高，出门开车的时候让我觉得面子很足，我就喜欢看它静止不动的样子，犀利的大灯炯炯有神，还有动感十足的轮毂，简洁绅士的后...

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　　锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro

　　高智能科技的运用是我选择这款车的主要原因，大屏的中控区无论是从视觉还是使用上都非常的喜欢，不会给人过于小气的感觉。

　　顿挫感反而降低了车子本身带来的舒适感，略微的有一点不满意，其他都还好。

　　锐际的空间表现相当出色，为乘客提供了充足的腿部空间和头部空间。无论是前排，还是后排座椅都能够提供足够的乘坐舒适性

　　这车的操控性出色，驾驶起来灵活。方向盘的手感很棒，转向的准确度高，无论你指哪里，车子都能够迅速响应

　　油耗方面我试驾的时候，表显的7L，可能是平时都是在市区开。在高速上行驶时，能低到6.5个油左右吧！对于这样的动力来说，这个表现很不错了。

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　　锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro

　　高智能科技的运用是我选择这款车的主要原因，大屏的中控区无论是从视觉还是使用上都非常的喜欢，不会给人过于小气的感觉。

　　这款车驾驶起来会有燃油车的顿挫感，就是这种顿挫感反而降低了车子本身带来的舒适感，略微的有一点不满意，其他都还好。

　　空间方面的表现完全够用，乘坐空间很宽敞，车内也有一些大大小小的储物空间，用其他的车子比起来，它在布局方面的优势会更强一些

　　可能是我不太注重动力，所以我觉得这样的动力表现已经算是相当厉害了，加速特别有劲，而且起步一点都不吃力。

　　最开始的油耗是真的挺高的，但现在已经降下来了，不能说是很满意吧，因为它的油耗还没有达到我的预期效果，还是希望它能够降得更多。

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　　锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro

　　整个车子的内饰味道还是很明显的，我刚提车，就直接吧车子停在露天的停车场晒了一个多星期，现在味道已经淡了蛮多的

　　车内的空间足够用了，我的身高是178，坐在车里面头部能够很开杨，一点也不会觉得憋屈压抑

　　开起来很畅快，一脚油门踩下去车子瞬间能爆发出来很强大力量，在城市里面起步减速啥的也没有顿挫感

　　开了不到两个星期的时间，油耗不到十个油，我自己经常大脚油门，这个油耗也算是能够接受了

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