近日，公布2020/21财年第二季度（2020年7月至9月）业绩表现。爱卡汽车获悉，受益于本财季中国市场的良好表现，捷豹路虎全球实现营收44亿英镑，税前盈利达6,500万英镑，在支出5.31亿英镑的投资之后，仍保有4.63亿英镑的充足现金流。

　　2020年7-9月，捷豹路虎全球累计销量达113,569辆，与上一季度相比，大幅增长了53.3%。其中，中国市场表现尤为显著，实现了14.6%的季度环比增速。新产品计划是支撑销量表现继续向好的重要因素，包括全新路虎卫士90、新款捷豹F-PACE以及2021年款路虎揽胜星脉、捷豹XF和捷豹XE。其中，全新路虎卫士9月份在全球范围内共售出4,508辆。

　　与此同时，捷豹路虎全球的电气化战略正在积极推进中。在目前的13个产品系列中，已有7款插电混合动力车型，9款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动车型捷豹I-PACE，本财年还将推出3款新车型。销量的复苏、降本增效项目的成效以及外汇因素，共同推动了捷豹路虎本季的表现。

　　捷豹路虎全球CEO Thierry Bollor表示：“疫情对全球汽车产业都带来了巨大的冲击，但我们仍有扎实的基础，以确保实现长期可持续的盈利。过去数月间，我为捷豹路虎所拥有的品牌底蕴与体系能力而鼓舞，这也将保证我们能够在未来高速发展的行业变革中紧抓机遇。我有信心在此基础上，配合强大的产品战略与财务管理，捷豹路虎将直面挑战，勇往直前。”

　　降本增效项目Project Charge持续推进，在第二财季带来6亿英镑的现金节省，本财年至今优化成效已达18亿英镑，捷豹路虎正稳步向全财年降本增效25亿英镑的目标迈进。第二财季，捷豹路虎息税前利润率为0.3%，未计利息、税项、折旧及摊销前利润率为11.1%，优于前季表现。

　　截至9月30日，捷豹路虎全球流动资产达50亿英镑，包括超30亿英镑现金与短期投资，以及19亿英镑的未提取信贷额度。展望下半财年，捷豹路虎基于降本增效项目的支撑，预计销量、营收与盈利将持续恢复增长。由于市场持续回暖，在英国索利赫尔、英国哈利伍德、斯洛伐克尼特拉的工厂以及英国沃尔夫汉普顿的发动机制造中心现都已增加到两班制。

　　捷豹路虎首席财务官Adrian Mardell表示：“相较上一财季，我们很高兴看到销售情况、盈利状况以及现金流都有了显著的提升。其中，中国市场销量的同比增长，以及全新路虎卫士在全球范围内销量的快速攀升，这些都令人倍受鼓舞。在当前良好的发展态势下，我们有信心捷豹路虎能够随着整体市场的恢复趋势，在下半财年实现更好的表现。”

　　9月28日，雷克萨斯新RX 300正式上市，售38万元。新车搭载2.0T发动机，比混动版起售价便宜2.5万元，比2021款燃油版起售价便宜12.9万元。

　　9月28日，长安马自达EZ-6开启预售，卖16万-20万，将于10月26日上市。新车顶配比阿特兹便宜3.98万，比同级对手比亚迪汉便宜3.58万。

　　山海L7搭载双12.3英寸联屏（全液晶仪表+中控屏），配备3幅多功能方向盘，空调出风口下方设置了液晶屏幕+旋钮控制。新车标配双区自动空调、360°全景影像+180°透明底盘、皮座椅、外后视镜电动调节+加热、全景天窗、后驻车雷达、6.6kW移动电站、50W手机无线充电等。

　　吉利汽车4S店表示，2025款星瑞已到店，将于10月23日上市，新增云砚磨砂黑专属车色和全新10辐轮毂造型，车内升级环境氛围灯、更宽大舒适的主副驾座椅（带加热/通风）、L2级辅助驾驶、14.6英寸中控屏、高通8155芯片+魅族Flyme auto车机系统。销售员透露，2025款星瑞扶摇版以及昆仑版的落地价分别为10.4万和11万。

　　日前海外媒体再次曝光了路虎全新一代星脉车型最新消息，新车预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相，并有望在明年上半年陆续开售。同时新车或将于2025年，继续以进口形式导入国内市场销售，预计将全面停售“燃油版”车型，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC以及奥迪Q6 e-tron等车型。