很显然，很多人买车仍然主要目的是代步。所以这款入门车型还是比较符合她们的需求。首先是它的价格比较合适，在拥有1.4TSI动力+5速手动基础上，还拥有双安全气囊，ASR车身稳定系统等主被动措施。标配电动天窗真皮座椅，座椅高度调节、定速巡航倒车雷达。一切该有的安全和舒适功能都齐全。

　　其实这款车和主被动配置1.4T 手动舒适型一样，多出的1.4万元主要是为获得7速DSG的便利与油耗经济性。从操控和舒适角度而言，这1.4万元值得。

　　如果是经济更宽裕的用户，这款顶配的车型无疑更适合，14.88万元不仅拥有1.4TSI+7速DSG,更在电动天窗，真皮座椅，座椅高度调节、定速巡航、倒车雷达基础上拥有ESP、前排侧气囊座椅加热等功能。

　　编辑结语：这次2011款宝来1.4TSI上市，不仅让我们看到了12-15万元之间的实惠1.4TSI+7速DSG更低入门购买价格，更在舒适安全配置以及车型性价比方面做出了一汽大众的诚意，这种变化不仅比同平台朗逸更为直接有力，也像科鲁兹翼神等自然吸气发动机运动车型发出了新挑战，紧凑车型市场格局为之一变。